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Transporte de passageiros

Conheça a linha do metro de São Paulo que não precisa de maquinista

O site Smart Cities World noticia esta semana uma linha de Metro, em São Paulo, no Brasil, que funciona já de forma completamente autónoma, sendo a primeira da América do Sul a usar este sistema.

Segundo o explicado, a linha 4, também conhecida por linha amarela, é operada ao longo dos seus 15km de extensão por… tecnologia. Sem requerer a presença de um maquinista, esta linha está equipada com a sinalização de controlo de carruagens baseado em comunicações (CBTC) da Siemens Mobility.

 

Recorrendo a este sistema, digitalizado e otimizado para a máxima eficiência, explica o referido site que se consegue um “controlo mais eficiente e centralizado das operações, além de aumentar a segurança, disponibilidade e capacidade em toda a rede.”

Nesta linha operam 29 composições de metro, conectando 11 estações de metro. Em utilização máxima, a linha pode transportar até 1 milhão de passageiros por dia.

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